李嘉诚花3.42亿港元入股五龙电动车
本文摘要:在能源枯竭的年代,每个人都想在电动车范围抢占先机,李嘉诚近日资金投入3.42亿港元,资金投入了一家电动车企业,不过,市场人士称,李嘉诚入股可能只是个人资金投入,并不意味

在能源枯竭的年代,每人都想在电动车范围抢占先机,李嘉诚日前资金投入3.42亿港元,资金投入了一家用电器动车企业,不过,市场人士称,李嘉诚入股可能只不过个人资金投入,并不意味着电动车项目肯定可以成功。

依据香港交易平台通知,五龙电动车实行董事兼副主席苗振国以总代价3.68亿港元,向李嘉诚旗下全资拥有些公司LuckyRiverHoldingsLimited及罗嘉瑞出售了8亿股,其中李嘉诚买入了五龙电动车7.43亿股,占公司已发行股本约4.06%,每股价格0.46港元,共花费3.42亿港元。

依据港交所资料显示,李嘉诚自从2010年开始资金投入五龙电动车,当时他在场外以0.73港元点价格,买入4亿股公司股份,一直有买有卖。近期的一次披露,是2015年6月3日,当时他持有公司8.5亿股,占公司已发行股本4.68%,假如加上此次的增持,李嘉诚共持有五龙电动车约15.93亿股。

李嘉诚花3.42亿港元入股五龙电动车

另一名和李嘉诚一同入股的也是香港的有钱人,他是鹰君集团主席罗嘉瑞,他共斥资2622万港元,买入公司5700万股。

受李嘉诚入股的大好消息刺激,五龙电动车8月17日股价逆市大涨,收市报0.6港元,涨幅达到25%。

依据五龙电动车最新的财报,公司2011年至2015年都是处于亏损状况,2015年企业的净亏损为4.1亿港元,与2014年公司亏损9.06亿港元相比,确实缩小了不少,但从2011年开始,这家公司年均亏损9.78亿港元,这被人不禁要问,香港上市公司上千家,盈利企业更是数不胜数,超人为何要资金投入一家亏损企业

泓福证券联席董事林嘉麒对《第一财经日报》称,电动车定义是具备值得炒作的,是将来能源枯竭的新趋势,现在电动车项目包括特斯拉都在亏钱,所以李嘉诚即使选择亏损企业进行资金投入,也司空见惯。

依据五龙电动车的官方网站,五龙电动车是一家专卖从事新能源电动汽车及其核心零部件研发、生产制造及销售的国际化公司。2013年12月,公司第一轮试制纯电动豪华中巴客车和轻、中型商务车已经完成两轮工装样车试制和试验,计划今年第四季进入小批量生产状况;而纯电动小型SUV计划在2015年6月进行批量投产。

公司年报称,公司在昆明的生产基地去年投入生产,而在杭州的基地也将于年内开始正式运作,并且将正式于市场推源于主研发的中巴系列、商务车系列及公共巴士系列电动车。

香港资深资金投入银行家温天纳对记者称,李嘉诚资金投入电动车企业,非常可能是看好电动车的技术,将来可能会借助新的技术和新的资金,作为策略资金投入者进入企业,而李嘉诚资金投入的项目很之多,将来是不是有合作还不能而知。不过,新能源企业是将来比较有前景的范围,过去李嘉诚也资金投入了不少有关项目。

林嘉麒则持有不同看法,不过这项资金投入可能与之前李嘉诚在美国资金投入的人造鸡蛋一样,是李嘉诚以个人名义资金投入的项目,不会与李嘉诚旗下的上市公司有太多交集。而且,电动车项目的资金投入有很多不确定原因,暂且不论项目需要多长期才能收回效果,另一方面,虽然可以吸引李嘉诚的眼球,但这也并不意味着肯定可以成功。

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