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股市资讯:孚能科技:打造全球领先的新能源汽车动力电池供应商

时间:2021-08-31 12:15:42|浏览:

2020年07月18日报道:孚能科技:塑造全球领先的新能源汽车动力电池提供商

孚能科技股份公司成立于2002年,公司自成立以来一直致力于新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售,并为新能源汽车整车企业提供动力电池总体解决方法。

公司重要商品为三元软包动力电池的电芯、模组和电池包,应用范围以新能源乘汽车使用主导,同时涵盖新能源专汽车使用、电动摩托车等。公司商品具备能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势。股市资讯历经多年的进展,现在公司已成长为全球三元软包动力电池的领军企业之一。

交付量迅速增长 软包电池成主导流

受益于2014年以来全球新能源汽车产业的飞速进展,动力电池需要增长迅猛。动力电池依据正极材料不同,可分为三元材料电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池等;依据封装方法和形状不同,动力电池可分为方形电池、软包电池和圆柱电池。

从电池形状和封装方法看来,软包电池长期以来是全球锂离子电池的重要技术路线之一,尤其是在消费型锂电池范围,软包电池渗透率超越70%。在动力电池范围,三元软包动力电池商品拥有高能量密度、高安全性、长循环寿命等技术和商品性能优势,可以满足新能源乘汽车使用尤其是中高档车型日益增长的性能需要。股市资讯除此之外,三元软包动力电池灵敏性高,可以满足顾客多样化开发需要。

因为软包动力电池尺寸相较消费型锂电池更大,且用环境复杂、安全性和各类性能需要更高、占终端商品总本钱比率更高。因而长期以来,其应用于新能源汽车存有较高的技术和工艺瓶颈。近年来,在包含公司在内的软包动力电池企业的努力下,技术和工艺日渐获得突破和进步,软包动力电池销售市场占有率不断提高,并日渐成为全球新能源汽车动力电池的主流挑选之一。

依据EVsales有关数据,2018年全球销售量排行榜前十的新能源乘汽车使用中,软包电池配套占2款;排行榜前十的车企中,7家车企已运用软包动力电池策略。到了2019年,全球销售量排行榜前十的新能源乘汽车使用中,软包电池配套上升至4款。依据GGII数据,2018年,全球软包动力电池交付量为23.1GWh,较2017年增长73.7%,高于全球动力电池交付量增速。国内2018年软包动力电池交付量已达10.1GWh,较2017年增长48%。GGII估计到2025年,国内软包动力电池的交付量将达到88.6GWh,较2018年的每年平均复合增长率为36%。

业内顶级团队加持 科技与产业深度融合

公司作为业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,拥有先发优势。股市资讯

公司拥有行业内顶级团队,开创者YU WANG博士和Keith博士均为全球锂离子电池行业资深科学家,深度参与全球锂离子电池行业的研发和产业化过程。公司核心团队在三元软包动力电池的研发、生产及应用等方面积存了丰富的经验。在公司成长过程中,公司不断加注于研发与革新,促进商品技术水平提高,达成科技成就与产业的深度融合。

图表 1 公司2017年以来研发投入及占应收占比

资料出处:招股说明书

在“投产一代、储备一代、开发一代”的技术研发思路下,公司一直保持对锂离子动力电池前沿钻研范围的紧密跟踪,依据销售市场需要当令将技术储备产业化,储备了多项下一代动力电池核心技术。股市资讯公司计划于以后五年将公司量产商品的能量密度由285Wh/kg提高至350Wh/kg,并储备了具备自主学问产权的下一代400Wh/kg电芯设计技术,并将在以后当令将有关技术成就转化,进一步增强公司商品的销售市场竞争优势。

产能性能行业领先 销售市场份额不断提高

公司三元软包动力电池商品性能优秀,具备能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势,公司现在量产的能量密度285Wh/kg的电芯商品,商品性能在全球范围内处于行业领先水平。截至2019年末,公司已为超越12.5万辆新能源汽车提供商品和服务,积存了丰富的商品量产和实践应用经验。2017年、2018年和2019年,公司动力电池销售量分别为0.95GWh、1.92GWh和2.27GWh。依据GGII已公布数据,在软包动力电池范围,公司商品交付量和装机量2017年、2018年连续两年排行榜均为全球第三,全国第一,装机量2019年第三排行榜全国第一。

凭着技术优势、商品优势等,公司商品覆盖配套多种新能源乘用汽车,积存了海量优质的顾客资源。依据EVsales、乘联会数据,公司配套的北汽新能源EC系列2018年销售量排行榜全球第二,全国第一。2019年,公司与北汽新能源签署《中长期策略合作协议》,强化以后5年长期合作意愿。股市资讯2018年末,公司与戴姆勒、北京奔驰分别签署了合作协议,确定了长期合作关系,成为其动力电池提供商。与戴姆勒、北京奔驰等优质车企顾客合作能够帮助公司进一步改进商品性能,提高生产治理能力和水平治理能力。

公司其他顾客包含广汽、长城、吉利、一汽、江铃、长安等国内知名整车企业,同时正在拓展大众、奥迪、保时捷、通用、雷诺、日产、本田、奇瑞、东风等国内外一线整车企业顾客。

公司2016年以来营业额表现如下图所示,2017、2018两年公司营收增速高达185.72%和70%。同期新能源汽车行业进展飞速,动力电池需要不断增加。公司在三元软包动力电池范围技术领先,具备较强的角逐优势,伴随产能日渐释放,公司动力电池系统销售收入延续增加。2019年,公司达成营业收入24.5亿元,同比增长7.65%。增速放缓是什么原因一方面是因为当期公司与部分顾客合作的车型公布时间推迟,其它一方面是受2019年新能源汽车行业总体景气度降低影响。

图表 2 公司2016年-2020年1季度营业收入和归母净收益

资料出处:东方财富Choice数据

新能源汽车作为新兴产业,行业总体展示波动进展特征。而相较于其他种类动力电池,三元软包动力电池更是处于导入期,其优良的商品性能尚未充分在销价格格层面体现,所以虽然公司作为行业领军企业,盈利能力仍展示一定波动性。股市资讯不过,公司市场占有率不断提高,营收高速增长,体现出公司后劲十足。

募投项目突破产能瓶颈 盈利能力有望大幅提高

在全球电动化行情趋势下,作为把握成熟技术、拥有核心竞争优势的行业领军企业,公司在国内外主流新能源车企提供链挑选中具备较强角逐优势。

伴随公司顾客群体的扩大,与现有顾客产量的提高,公司动力电池订单需要迅速增加,产能借助率一直坚持高位。2017-2019年,公司动力电池销售量分别为0.95GWh、1.92GWh和2.27GWh,保持了较高增速。股市资讯仅靠现有赣州基地产能规模没办法充分满足迅速增长的顾客需要。

此次公司募筹资金资金投入项目包含年产8GWh锂离子动力电池项目和补充运营资金项目。其中,年产8GWh锂离子动力电池项目是公司为进一步扩大生产规模,通过孚能镇江推行的镇江三期工程项目。为满足顾客以后大规模的采购需要,公司积极推进镇江生产基地的建设,2018年下半年,镇江一期和二期项目启动,此次募筹资金到位后,公司将启动镇江三期项目。镇江一期和镇江二期项目进展顺利,估计将在2020年继续达产。镇江基地全体达产后,产能规模将达到24GW。

镇江基地的建设,能够帮助公司将核心技术产业化,提高公司商品的提供能力,增强公司服务下游顾客的能力,改变国内高档三元软包动力电池产能严峻不足的近况。同时,公司产能大幅提高,有益于公司将不同顾客的订单转化为实质的收入和收益,减少单一商品、单一车型、单一顾客针对公司营业额的影响;也能够帮助采购端议价能力的增强,提高公司商品毛利率。

以后全球新能源车辆销售市场的增长重要由新能源乘汽车使用拉动,其对动力电池系统的能量密度、安全性能需要更高。因为软包动力电池拥有能量密度高、安全性能优秀的特征,越来越多国内外车企开端挑选软包动力电池。股市资讯以后,软包动力电池渗透率有望不断提高。行业总体呈螺旋式上升态势。

公司是2018年国内动力电池装机量排行榜前五企业中唯独一家以三元软包动力电池技术起家,且全体为该技术路线商品的企业。目前国内多家方型、圆柱型动力电池企业,纷纷开端布局软包技术路线,建设软包动力电池产能。然而软包动力电池行业技术壁垒和工艺制造壁垒较高,需要企业拥有有关的研发实力和技术积存,可以进入全球主流整车企业核心提供链的软包动力电池企业较少。

公司作为全球三元软包动力电池的领军企业之一,拥有超越20年的行业积存,打造了自己的技术与工艺壁垒,顾客资源壁垒和规模壁垒等,在以后行业加快进展与整理,聚合度不断提升的过程中,有望延续收益。公司前景值得期望。

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